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亚博体彩app 南沿江城际铁路单线箱梁完成架设 为全线通畅奠定基础

时间:2022-08-31 11:11 点击:163 次
南沿江城际铁路单线箱梁完成架设为全线通畅奠定基础     南沿江城际铁路单线箱梁完成架设。 马立 摄

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南沿江城际铁路单线箱梁完成架设。 马立 摄

  中新网南京8月30日电 (马立 邓宇涛 王西凯)30日凌晨,跟着南沿江城际铁路江宁下行连合线特大桥终末一孔单线箱梁稳稳落下,符号着由中铁四局集团有限公司承建的南沿江城际铁路单线箱梁架设任务全部完成,为南沿江城际铁路全线通畅奠定了基础。表示通车后,关于完善长三角地区城际铁路网布局、稳重江苏沿江城市间的时空距离、促进南沿江地区经济社会发展具有相配首要的风趣。

  南沿江城际铁路全长278.53公里,打算时速350公里,是长江经济带空洞立体交通走廊的首要构成部分。中铁四局集团有限公司第八工程分公司南沿江城际铁路技俩部主要认真宁杭客专江宁站改、南京南站宁安场上海端咽喉区空洞变调以及江宁上、下行连合线特大桥单线箱梁架设90孔等施工任务。

南沿江城际铁路单线箱梁完成架设。 马立 摄 南沿江城际铁路单线箱梁完成架设。 马立 摄

  这次架梁施工主要有买卖线及左近买卖线施工和极限坡度架梁两个难点。因为左近既有宁杭高铁线施工,技俩部需在短短几小时的封闭技术内,完成封闭区段内宁杭高铁线的接地责任,架桥机过孔、对位、运梁、喂梁、落梁及支座灌浆等一系列复杂工序。另一方面,江宁上、下行连合线两座特大桥均属大坡度架梁,上行连合线特大桥更是达到了30‰的架桥机架梁极限坡度,施工风险扫数大。

  针对施工难点,中铁四局南沿江城际铁路技俩部积极操办,屡次召开会议计划,优化施工工序,严格卡控每沿途工序的功课技术亚博体彩app,最终终了在封闭点200分钟灵验功课技术内,完成架桥机极限坡渡过孔、架梁。同期,现场施行技俩认真人带班轨制,尽头是在上跨买卖线架梁等非常工序施工时,由专人把控每沿途工序,确保架梁施工安全、顺利进行。(完)

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